El doble paso en los semáforos

¿Cuál será la motivación para que los agentes de tránsito se les ocurra pararse en las esquinas más congestionadas para pasarse por alto los tiempos de los semáforos y a su arbitrio dar doble o triple paso a los automóviles de una de esas vías?

Con esto lo único que están logrando es que el “trancón” que ellos piensan que están evitando, se forme un poco más adelante y que quienes transitan por la vía que no fue “favorecida” por tan brillante idea también dupliquen y tripliquen su tiempo de desplazamiento.

¿Será que existen vías de primera y segunda categoría?